Клинкер «на века»? Почему через 3 года вы снова вызовете мастера
Продавцы клинкера обещают крыльцо «на поколения». Реальность: через 3 зимы в средней полосе России — трещины, сколы, скользкие ступени. Разбираемся, почему европейский материал не выдерживает русский мороз.

Клинкер на крыльцо: 7 вопросов, которые задают чаще всего
Собрали вопросы, которые нам задают владельцы домов — на консультациях, в переписке, по телефону. Отвечает инженер-технолог компании R69.ru с десятилетним опытом работы с наружными покрытиями.
«Клинкер ведь рассчитан на сотни лет. Почему на моём крыльце он развалился за три года?»
Потому что клинкер разрабатывался для западноевропейского климата. В Германии, Голландии, Бельгии средняя температура января — плюс 1–3 градуса. Снег лежит несколько дней. Переходов через ноль за зиму — 10–15 штук.
В Москве за зиму 40–60 таких переходов. В Екатеринбурге — до 80. Каждый переход — это цикл: вода проникла в шов, замёрзла, создала давление, оттаяла, ушла глубже. За три года ваше крыльцо проходит 150–250 таких циклов. Сам клинкер, может, и выдержит. А вот клей под ним и затирка между плитками — нет.
Даже «морозостойкий» клей класса С2 рассчитан на 50–100 циклов за весь срок. Два-три зимы — и лимит выбран. Плитка начинает отходить от основания.
«У знакомых клинкер стоит пятый год без проблем. Значит, дело в мастере?»
Возможно, вашим знакомым повезло. Но «повезло» — плохая инженерная стратегия. Для того чтобы клинкер на крыльце прослужил дольше трёх лет, должно совпасть минимум шесть условий одновременно:
- Клей строго С2S1 или С2S2 — эластичный, морозостойкий. Не тот, что «был на складе».
- Затирка водостойкая полимерная, а не цементная. 90% бригад кладут цементную — с ней проще работать.
- Гидроизоляция в два слоя с заходом на вертикальные поверхности. Часто пропускают или делают в один слой.
- Уклон проступей 1–2% для стока воды. Проверить заказчик не может — нужен уровень.
- Деформационные швы в правильных местах. Про них забывают чаще, чем помнят.
- Сам клинкер — настоящий. На российском рынке до 40% подделок.
Промах хотя бы в одном пункте — и через пару зим вы снова ищете мастера!
И даже если все шесть условий соблюдены, остаётся конструктивная проблема: место соединения горизонтальной и вертикальной части ступени. Это всегда шов. Он всегда под максимальной нагрузкой. И он всегда рано или поздно пропускает воду.
«А если взять эпоксидную затирку? Она же не трескается»
Эпоксидная затирка действительно намного прочнее цементной. Она водонепроницаема, не боится химии, не крошится. Но есть нюансы.
Во-первых, стоит в 5–8 раз дороже цементной. Во-вторых, работать с ней сложно — нужен опыт, специальный инструмент и строгое соблюдение температурного режима при нанесении. Большинство плиточников с ней не работают принципиально. Большинство мастеров с ней просто не умеют работать! В-третьих, даже идеальная эпоксидная затирка не решает главную проблему: сам стык двух отдельных элементов на ребре ступени. Шов там шире, нагрузка выше, деформации сильнее. Рано или поздно герметичность нарушается.
В ступенях С3 водостойкая полимерная затирка используется только в горизонтальных швах между соседними накладками — там, где нагрузка минимальна. А на ребре ступени шва нет вообще: проступь и подступенок — единая монолитная деталь.
«Сколько реально стоит клинкерное крыльцо, если считать честно?»
Считайте не стоимость покупки, а стоимость владения за пять лет.
| Расходы | Клинкер | С3 |
|---|---|---|
| Первоначальный монтаж | 150 000–250 000 ₽ | 90 000–150 000 ₽ |
| Ремонт затирки (1–2 раза) | 10 000–25 000 ₽ | 0 ₽ |
| Переоблицовка (через 3–4 года) | 100 000–200 000 ₽ | 0 ₽ |
| Итого за 5 лет | 250 000–450 000 ₽ | 90 000–150 000 ₽ |
При этом С3 — это один монтаж за 2–5 дней и дальше ноль обслуживания. Клинкер — постоянный контроль состояния, подмазка швов, страх перед каждой зимой.
«Что такое С3 и чем оно принципиально отличается от плитки?»
С3 — это не плитка. Это монолитная накладка на ступень, где горизонтальная и вертикальная часть отлиты как единое целое. Визуально — Г-образный профиль: проступь 380 мм плюс подступенок 190 мм, одна деталь.
Почему это принципиально: у любой плиточной системы самое уязвимое место — ребро ступени, где сходятся проступь и подступенок. У С3 в этом месте нет шва. Вообще. Вода не может попасть внутрь конструкции через ребро — потому что щели нет.
Сам материал — армированный бетон на основе габбро-диабазовой крошки:
- М1200 — прочность в 2–3 раза выше клинкера
- F400–F500 — 400–500 циклов заморозки. Обычный клей под клинкером выдерживает 50–100
- W12 — влага не впитывается
- R13 — максимально возможный класс противоскольжения. Рельеф отлит на всю глубину — не стирается
«Монтаж зимой — это серьёзно? Или маркетинг?»
Серьёзно. С3-накладки монтируются на специализированный состав, который работает при отрицательных температурах. Не нужно ждать весны, не нужно прогревать основание тепловыми пушками. Бригада приезжает, демонтирует старое покрытие (если есть), подготавливает основание, устанавливает накладки. Два-пять дней — и крыльцо готово.
Для клинкера зимний монтаж — лотерея. Клей схватывается неравномерно, затирка может не набрать прочность. Большинство бригад честно говорят: «Подождите до мая». А вы полгода ходите по разбитым ступеням.
«У вас есть гарантия? Что будет, если через год появятся трещины?»
Гарантия — 4 года. Но за всё время работы (с 2016 года, сотни объектов по всей России) случаев гарантийного ремонта по причине разрушения ступеней — ноль. Это не бравада, это конструкция: когда нет шва на ребре и материал выдерживает 400+ циклов заморозки, ломаться нечему.
Для сравнения: попробуйте получить гарантию на клинкерное крыльцо. Производитель плитки даёт гарантию на плитку. Производитель клея — на клей. Мастер — на работу (если вообще даёт). Но за систему целиком не отвечает никто. С С3 — один производитель, один подрядчик, одна гарантия на всё.
Если у вас остались вопросы — напишите или позвоните. Мастер может бесплатно приехать, осмотреть крыльцо, сделать замеры и рассчитать стоимость. Без обязательств — просто чтобы у вас были цифры.
R69.ru — с 2016 года, доставка и монтаж по всей России.
Клинкер уже трескается?
Узнайте точную стоимость замены на покрытие, которое не боится русской зимы
Узнать цену Заказать замер


