Ремонт бетонных ступеней — восстановление с облицовкой монолитными элементами С3










Бетон считается одним из самых прочных строительных материалов. Но когда речь идёт о ступенях на улице, обычный бетон марки М200–М300 проигрывает российскому климату уже через 3–5 лет. Механизм разрушения прост: влага проникает в микропоры, замерзает, расширяется на 9% и разрывает структуру изнутри. За одну зиму в средней полосе набирается до 100 таких циклов. Добавьте к этому реагенты, механические нагрузки от обуви и колёс, ультрафиолет — и становится понятно, почему «вечные» бетонные ступени превращаются в руины уже после второй-третьей зимы.
Первые признаки проблемы — сколы на кромках проступей. Затем появляются трещины вдоль рёбер, выбоины, высолы. На последней стадии обнажается арматура, ржавеет, увеличивается в объёме и отрывает защитный слой бетона. Ходить по таким ступеням — значит рисковать здоровьем каждый день. Особенно опасна ситуация зимой, когда в сколах и трещинах скапливается вода и образуется наледь.
Стандартный подход — замазать трещины цементным раствором и наклеить плитку. Но цементная заплатка не имеет адгезии со старым бетоном: она вылетает после первого же цикла заморозки. Плитка создаёт десятки швов, каждый из которых — канал для воды. Через 1–2 сезона плитка отваливается вместе с клеем, а под ней обнаруживаются ещё более глубокие разрушения.
Другой вариант — резиновые накладки или полимерные покрытия. Они истираются за один сезон, отслаиваются от основания и теряют антискользящие свойства. Владелец попадает в цикл бесконечного ремонта: каждый год новые расходы, а состояние ступеней продолжает ухудшаться. Если вы уже столкнулись с разрушением бетонного крыльца, знайте — причина одна и та же: незащищённые кромки и проникновение влаги.
Накладные ступени С3 принципиально отличаются от любых латочных методов. Монолитные Г-образные элементы из бетона марки М1200 объединяют проступь и подступенок в единую деталь — шов на кромке отсутствует конструктивно. Именно кромка — самое уязвимое место любой ступени. В традиционной облицовке здесь стыкуются две отдельные плитки, а в технологии С3 это цельный монолит.
В составе ступеней — 70% крошки габбро-диабаза, вулканической породы с исключительной прочностью. Такой состав обеспечивает характеристики, недоступные обычному бетону:
Монтаж выполняется поверх существующего бетонного основания за 2–5 дней без демонтажа и тяжёлой техники. Подробнее о том, как восстанавливаются бетонные лестничные марши, читайте в соответствующем разделе.
Процесс включает несколько этапов:
После монтажа ступени выглядят как единая конструкция с текстурой натурального камня. Лестницей можно пользоваться уже на следующий день. Для тех, кто также рассматривает реставрацию бетонных ступеней, технология С3 является оптимальным вариантом — она одновременно восстанавливает и защищает конструкцию.
Разовый ремонт бетонных ступеней плиткой обходится дешевле, чем установка С3. Но если учитывать полную стоимость владения за 10 лет, картина меняется кардинально. Плиточная облицовка на улице требует ремонта каждые 2–3 года: замена треснувших элементов, перезатирка швов, наклейка антискользящих полосок, работа мастера. Суммарные затраты за десятилетие в 2–3 раза превышают стоимость однократной облицовки С3.
Ступени С3 устанавливаются один раз и не требуют ни одного промежуточного ремонта. Подробную информацию о ценообразовании вы найдёте на странице стоимости. А для комплексного восстановления входа рекомендуем также изучить ремонт ступеней крыльца — подход схожий, но с учётом специфики крылечных конструкций.
Промедление с ремонтом приводит к каскадному разрушению. Скол на одной ступени ускоряет износ соседних: вода, стекающая с повреждённой поверхности, подмывает нижние элементы. Через 1–2 сезона вместо ремонта двух ступеней потребуется восстановление всей лестницы. Если арматура обнажена и ржавеет, конструкция теряет несущую способность — это уже вопрос безопасности.
Технология С3 позволяет решить проблему на любой стадии разрушения, если бетонное основание сохраняет несущую способность. Вы закрываете разрушающийся бетон М200 новым покрытием из бетона М1200 — это как надеть броню на слабое основание. Один ремонт — и никаких возвратов к проблеме на десятилетия вперёд. Ознакомьтесь с результатами работ в нашем разделе облицовки бетонных крылец.
Наши специалисты проведут консультацию, обсудят ваши потребности и проведут точные замеры объекта.
Тщательная подготовка основания: очистка, выравнивание и обработка для надёжного сцепления.
Профессиональная установка облицовочных элементов с соблюдением всех технологических требований.
Герметизация швов, защитная обработка и контроль качества выполненных работ.
Мы используем только высококачественные материалы и передовые технологии, чтобы гарантировать долгий срок службы и безупречный внешний вид облицовки крыльца.


Диплом

Сертификат

Протокол испытаний

Протокол испытаний

Экспертное заключение

Отказное письмо

Технологическая карта
Реставрация ступеней крыльца и уличных лестниц. Восстановление повреждённых ступеней с использованием современных материалов.
Подробнее →Профессиональная облицовка крыльца накладными ступенями C3 из бетона с крошкой габбро-диабаза. Гарантия долговечности и морозостойкости.
Подробнее →Облицовка уличных лестниц накладными ступенями C3. Морозостойкость F400, противоскольжение R13.
Подробнее →Телефон
+7 903 807 61 36Время работы
ПН-ПТ — с 10:00 до 18:00 / СБ — с 10:00 до 18:00 / ВС — выходной
Выезжаем на объекты в регионы, указанные на карте
